ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ JJEV R300S CE ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਸਕੂਟਰ, PG/ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਫੁੱਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 4 ਪਹੀਏ, ਮੋਟਰ 400W
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ 7.5mph, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ 19 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਚਾਰਜ ਹੈ।
ਸਿਰ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਵਿੱਵਲ ਪੈਡਡ ਕਪਤਾਨ ਸੀਟ
ਟੋਕਰੀ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ (ਸਮਰੱਥਾ 5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ)
ਟਿਲਰ ਕੋਣ ਵਿਵਸਥਿਤ
ਪੰਕਚਰ ਪਰੂਫ ਨਾਨ-ਮਾਰਕਿੰਗ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪਹੀਏ (ਅੱਗੇ ਦੇ ਪਹੀਏ 9" ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 10")
ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ / ਕੈਰੀਅਰ(A&B PARTS 35AH*2PCS 12VOLT ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਸੀਲਬੰਦ VRLA AGM ਬੈਟਰੀਆਂ
ਪੂਰਾ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 4 ਪਹੀਏ
ਮੋਟਰ 400 ਡਬਲਯੂ
ਨਿਰਧਾਰਨ
ਸਮੁੱਚਾ ਮਾਪ | 1200*600*1013mm |
ਕੁੱਲ ਭਾਰ | 180lbs (82 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) |
ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ | 1200mm |
ਅਧਿਕਤਮਗਤੀ | 7.5 mph (10kph) |
ਅਧਿਕਤਮਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ | 8゜ |
ਅਧਿਕਤਮਰੇਂਜ | 19 ਮੀਲ (30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) |
ਅਧਿਕਤਮਲੋਡ ਕਰੋ | 136 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਮੋਟਰ | 400W/24V |
ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ | 35AH*2 (vrla ਬੈਟਰੀ) |
ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਭਾਰ | 26 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
ਚਾਰਜਰ | 24V 5A |
ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਆਕਾਰ | ਫਰੰਟ 9” ਠੋਸ/ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਪਿਛਲਾ 10” ਠੋਸ/ਨਿਊਮੈਟਿਕ |
ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ | 80mm |
ਕੰਟਰੋਲਰ | 24V 70A PG/90A ਡਾਇਨਾਮਿਕ |
ਡੱਬੇ ਦਾ ਆਕਾਰ | 1240*645*660cm |
ਪੈਕਿੰਗ ਮਾਤਰਾ | 39pcs/20GP, 112pcs/40HQ |
ਕਨ੍ਟ੍ਰੋਲ ਪੈਨਲ
ਅਨੁਭਵੀ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨ, ਪੀਲੇ ਸਪੀਡ ਨੌਬ, ਰੈੱਡ ਹਾਰਨ ਬਟਨ, ਗ੍ਰੀਨ ਫਰੰਟ ਲਾਈਟ ਬਟਨ, ਫਿੰਗਰ ਲੀਵਰ (ਵਿਗ-ਵੈਗ) ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲੈਵਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਗੇਜ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਨੌਬ
ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ।ਆਪਣੇ ਸਕੂਟਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋਣ ਤੱਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੌਲੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।ਡਾਇਲ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾ ਪਾਓ।ਸਿਰਫ਼ ਸਟਾਪਾਂ ਤੱਕ ਹੀ ਮੁੜੋ।ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਫੁੱਟਪਾਥ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਦੂਜੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਆਦਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਕੂਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਹੋਰਾਂ ਦੀ ਪੈਦਲ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇ।
ਹੌਰਨ ਬਟਨ
ਲਾਲ ਬਟਨ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਹਾਰਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੂਪ ਦੀ ਝਿੜਕ ਵਜੋਂ।
ਫਰੰਟ ਲਾਈਟ ਬਟਨ
ਹਰਾ ਬਟਨ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ LED ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿੰਗਰ ਲੀਵਰ (ਵਿੱਗ-ਵੈਗ)
ਫਿੰਗਰ ਲੀਵਰ ਸਕੂਟਰ ਦੀ ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਫਾਰਵਰਡ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ 'ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਟੂ ਡਰਾਈਵ' ਵੇਖੋ।ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਹੋਰ ਦਬਾਅ = ਹੋਰ ਗਤੀ।ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਗੂ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਕੂਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਜੇਕਰ ਸਕੂਟਰ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੀਵਰ ਛੱਡੋ
ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ
ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਕੁੰਜੀ
ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚ ਟਿਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਬਸ ਕੁੰਜੀ ਪਾਓ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੁੜੋ।ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਲਈ ਡਿਸਪਲੇਅ ਰੋਸ਼ਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਥੰਬ ਲੀਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਅਣਗੌਲਿਆ ਨਾ ਛੱਡੋ।ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਜੇਕਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਕੂਟਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਬੈਟਰੀ ਲੈਵਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਗੇਜ
ਇਹ ਗੇਜ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਚਾਰਜ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਦੇਵੇਗਾ।ਆਪਣੇ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਹੈਂਡਲ, USB ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਕੱਪ ਹੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਟਿਲਰ ਐਂਗਲ
ਪੰਕਚਰ ਪਰੂਫ ਗੈਰ-ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁਫਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਡੀਲਕਸ ਵਰਜ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ 4 ਪਹੀਏ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼/ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ
ਬ੍ਰੇਕ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੀਵਰ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।ਇਹ ਲੀਵਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ 'ਫ੍ਰੀਵ੍ਹੀਲ' ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਹੁਣ ਧੱਕਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ (ਸਕੂਟਰ ਹੁਣ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਧੱਕੋ।ਜਦੋਂ ਲੀਵਰ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਕੂਟਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲੇਗਾ।ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਕੰਮਕਾਜ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ 9 ਫਲੈਸ਼ ਐਰਰ ਦਿਖਾਏਗਾ ਕਿ ਕੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬੰਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸੀਟ ਸਵਿਵਲ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ, ਹੈੱਡਰੈਸਟ ਵਾਲੀ ਕਪਤਾਨ ਸੀਟ ਡੀਲਕਸ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ
ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਲਈ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਵਿੱਵਲ ਬੇਸ ਹੈ।ਬਸ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ।ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਨਾਲ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲੇਗੀ।ਸੀਟ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਡਿਸ-ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸੀਟ ਲਾਕ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ।ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਸੀਟ ਹਟਾਉਣਾ
ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਟ ਸਵਿਵਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋਏ ਸੀਟ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਚੁੱਕੋ।
ਸੀਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਲਟਕਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਆਰਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟਸ
ਸੀਟ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਹੱਥਾਂ ਦੀਆਂ ਗੰਢਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਬਾਂਹ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਫਿਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਆਰਮਰੇਸਟਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਹੱਥਾਂ ਦੀਆਂ ਗੰਢਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਤੋਂ ਕੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਣ।ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਂਹ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਭਾਰ ਨਾ ਲਗਾਓ।ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਂਹ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕੋ
ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਰੀਸੈਟ
ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ (8-12 ਘੰਟੇ) ਚਾਰਜ ਕਰੋ।
R300S ਦੋ 35 Amp, 12 ਵੋਲਟ ਸੀਲਡ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਬਾਕਸ ਸੀਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਵਰਤੋਂ, ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਟਰੀਆਂ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਪਾਵਰ ਸਕੂਟਰ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ।ਨੋਟ: ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।ਉਹ ਲੰਬੇ, ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਕੂਟਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਹਨ।ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਉਪਯੋਗੀ ਜੀਵਨ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਮੋਟਾ ਇਲਾਕਾ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਭਾਰ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਗੇਜ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਚਾਰਜ ਦੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੂਟਰ ਦੇ ਚਲਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਕੇਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਇਸਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਣ।
ਨੋਟਸ
1. ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਕੂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਜਾਂ ਨਾ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਪਾਵਰ ਬੰਦ ਕਰੋ
2. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀਟਾਂ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਜੋ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
3. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟਿਲਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ
4. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ
5. ਜਿੱਥੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਮੋਟਾ ਜਾਂ ਨਰਮ ਇਲਾਕਾ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਘਾਹ ਤੋਂ ਬਚੋ।
6. ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਗਾਈਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।